Deutsche Reichsbahn
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Umnummerungsplan der Gleichstrom-Elektro-Triebwagen
für Stromschienenbetrieb bei der Berliner S-Bahn
Bei der Berliner S-Bahn wurden sogenannte Viertelzüge, bestehend aus einem Triebwagen und einem Beiwagen bzw. einem Triebwagen und einem Steuerwagen grundsätzlich gemeinsam behandelt und im normalen Betrieb nicht getrennt. Die jeweils miteinander kurzgekoppelten Fahrzeuge wurden darum auch im neunen Nummernschema zusammen geführt und stehen in den nachfolgenden Tabellen, mit Ausnahme der Baureihe ET 169, jeweils in einer Zeile nebeneinander.