H0-Anlage nach Epoche II - Motiven

Deutsche Reichsbahn

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Gleichstrom-Elektro-Triebwagen für Stromschienenbetrieb 750 V

bei der Berliner S-Bahn

Bei der Berliner S-Bahn wurden sogenannte Viertelzüge, bestehend aus einem Triebwagen und einem Beiwagen bzw. einem Triebwagen und einem Steuerwagen grundsätzlich gemeinsam behandelt und im normalen Betrieb nicht getrennt. Die jeweils miteinander kurzgekoppelten Fahrzeuge wurden darum auch bei der Neunummerierung gemeinsam behandelt und erhielten jeweils gemeinsame laufende Nummern.

Vollständiger Umnummerungsplan der Berliner S-Bahn-Fahrzeuge von 1941